 |
|
|
|
|
|
|
|
Заказать легкосплавные литыe диcки
можно по телефонам:
Ваша корзина: пуста
Известно, что все пуско-зарядные устройства делятся на три основных класса. Это бытовые, профессиональные и комбинированные. Наиболее популярными являются бытовые пуско-зарядные устройства. В их состав входит довольно мощный трансформатор, диодный мост, регулятор выходного напряжения и амперметр. На сегодняшний день в специализированных магазинах, а также на авторынках имеется очень много различных бытовых пуско-зарядных устройств. И в связи с этим возникает проблема выбора. Ведь каждый автолюбитель стремится выбрать надежное устройство, которое служило бы автомобилю длительное время. При выборе бытового поско-зарядного устройства существует одна тонкость: необходимо проверить, чтобы это устройство имело защиту от короткого замыкания, от переполюсовки батарей, от перегрева. Помимо этого очень важно, чтобы в нем имелась автоматическая регулировка силы тока и система стабилизации напряжения. Если вы найдете такое бутовое пуско-зарядное устройство, тогда вы можете быть уверены, что это устройство вас не подведет.
Самым надежным, несомненно, является профессиональное пуско-зарядочное устройство. По своему составу оно практически такое же, что и бытовое. Но отличается более высокой мощностью. Помимо этого, у него имеется функция заряда сразу же нескольких аккумуляторных батарей. Правда, данная функция существует не всегда.
Комбинированные же пуско-зарядные устройства представляют собой модифицированные сварочные аппараты. На выходе у трансформаторов этого устройства имеется делитель напряжения, предназначенный для пуска автомобильного двигателя или зарядки батареи. Но у данного устройства имеется один недостаток: работа в режиме поджига и в режиме сварки должна проводиться при различном напряжении. И поэтому, при переходе от одного вида работ к другим необходимо не забывать переключать специальный тумблер.
Источник: dotas.ru
| «Предыдущая статья | Следующая статья» |