Unknown column 'movie_url' in 'where clause'SELECT prt_order1,prt_order2,prt_order3,prt_status,prt_name1,prt_name2,prt_name3, prt_text1,prt_text2,prt_text3,prt_file1,prt_file2,prt_file3,prt_file1,prt_file2,prt_file3, prt_url1,prt_url2,prt_url3 FROM smn_platon WHERE prt_type=27 AND prt_status=1 AND prt_url='all_about_disk/752/js/'+movie_url+''Unknown column 'movie_url' in 'where clause'SELECT * FROM smn_parts WHERE prt_type=22 AND prt_url='all_about_disk/752/js/'+movie_url+'' Правила выбора автомобильных дисков
 
Поиск дисков:
Ширина
Радиус
PCD
Вылет(ET) от до
DIA

Диcки СКАД R13

Диcки СКАД R14

Диcки СКАД R15

Диcки СКАД R16

Диcки СКАД R17

Диcки СКАД R18

Диcки СКАД R19

Диcки СКАД R20

Правила выбора автомобильных дисков

Нужно удостовериться, что резьбовая часть шпильки или болта имеет достаточную длину резьбы для надежной посадки колеса.

К примеру, заводской болт автомобиля «Жигули», который удерживает стальное колесо, нельзя использовать из-за отсутствия «юбки» и малой длины резьбовой части. Поэтому в комплекте к легкосплавным колесам для автомобилей «Жигули» идут и болты к ним.

Число полных оборотов гайки (болта) до полной затяжки должно составлять как минимум 6-8. Усилие затяжки гаек (болтов) крепления указывается в техническом паспорте автомобиля и должно составлять более 110 Нм.

Устанавливая колесо, необходимо проверить, не мешает ли что-нибудь плотному сплочению колеса и привалочных плоскостей ступицы. Помешать плотному сплочению могут ловители, колпачки предыдущего стального колеса, выдающиеся за привалочную плоскость головки винтов тормозного барабана.

Убедиться, что колесо не касается элементов рулевого управления и подвески, что центры крепежных отверстий ступицы и колеса точно совмещены. Если в колесе диаметр центрального отверстия больше центрирующего диаметра ступицы, то не обойтись без подбора подходящего центрирующего кольца.

Внутренняя поверхность диска не должна задевать тормозные детали на задней и передней автомобильных осях (проверьте это условие). Для тормозной системы автомобиля с плавающими суппортами расстояние между суппортом и диском должно быть 0,6 – 0,8 см, иначе, после смены тормозных колодок, суппорт и диск могут касаться друг друга. Суппорт и тормозные диски по размеру должны быть соотносимы с мощностью мотора. Поэтому их размеры для одной и той же модели автомобиля могут быть различны.

Чтобы избежать ошибок, необходимо четко выполнять правила, приведенные в паспорте на колесо.

Если Вас интересуют новости мировой экономики, на сайте «пенсионные пособия и страхование» Вы найдете полезную информацию по данному вопросу.

«  назад

«Предыдущая статья

Сочетание выгодной цены и высокого качества в противоугонной системе Техноблок

 Следующая статья»

Стоит ли делать инвестиции в VW Group?
.