 |
|
|
|
|
|
|
|
Заказать легкосплавные литыe диcки
можно по телефонам:
Ваша корзина: пуста
Дорога всегда непредсказуема, поэтому автолюбители часто сталкиваются с непредвиденными ситуациями. Бывает такое, что колесо начинает спускать. Шиномонтаж не близко, но в багажнике есть насос, которым можно подкачать колесо и осторожно поехать на СТО, где машине будет оказана помощь. Но если нет такой возможности, придется менять колесо самостоятельно.
Для замены рекомендуется отогнать автомобиль на безопасный для других участников движения участок дороги. Ничего страшного не успеет случиться за некоторое время движения на проколотом колесе. Место должен быть без каких-либо уклонов. Машина ставиться на ручник и передачу. технологическая карта работ по замене колеса достаточно понятна и проста. Для ее выполнения понадобятся осторожность, внимательность и, конечно же, инструменты,.
Запасное колесо прикатывается к заменяемому и кладется в положение, позволяющее удобно взять его и поставить. В случаях, когда замена происходит на обочине, необходимо использовать подставку под домкрат. Если же такого не имеется, можно использовать подручными материалами, к примеру, кусок доски.
По диагонали с испорченным колесом закрепляется еще одно, то есть если меняют заднее левое – поджимают переднее правое. В этих целях под него подкладывают опору в виде молотка, пассатижей, куска доски, камня и т.д.
Далее ослабляют крепление (болты) заменяемого колеса и поднимают его с помощью домкрата. Когда колесо оторвано от земли, необходимо открутить все болты и снять его. Бывают ситуации, когда просто так снять колесо не получается. Тогда нужно попинать его в различные точки шины с каждой стороны. После всего этого, устанавливается запасное. Сначала оно закручивается руками, а затем каждый болт не очень сильно закручивается ключом. Окончательную закрутку осуществляют после того, как домкрат убран. Делать эти действия необходимо "крест на крест". Когда в багажнике есть насос с манометром, стоит проверить давление в шинах и при необходимости подкачать колесо.
Несколько слов посвятим запасному колесу. Есть мнение, что зимой нельзя использовать «летнюю» запаску. Но у многих в качестве запаски используется всесезонная резина. Конечно, по сравнению с зимней есть разница, но используя такую резину можно легко добраться до автомастерской, а там уже мастера разберутся и отремонтируют проколотое или поврежденное колесо.
| «Предыдущая статья | Следующая статья» |