 |
|
|
|
|
|
|
|
Заказать легкосплавные литыe диcки
можно по телефонам:
Ваша корзина: пуста
Активная защита способна не только к образованию защитного слоя на поверхности кузова – она содержит специальные добавки-ингибиторы, которые позволяют остановить начавшиеся процессы коррозии. Подобная защита отлично подходит как для окрашенных поверхностей, так и для металла без защиты лакокрасочного покрытия.
Особенной известностью пользуется отличное защитное средство, разработанное, кстати учеными России и Литвы, которое называется «Мовиль». Он обладает удивительной способностью не только останавливать процесс ржавления, но и обращать его, отличается отличной текучестью, способностью вытеснять влагу с поверхности металла. «Мовиль» идеально подходит для обработки нижних и внутренних полостей автомобиля. И при этом не нужно снимать уже имеющиеся защитные слои, наоборот, это средство уплотняет их поверхность, усиливает свойства, надежно консервируя поврежденные места. Правда, следует помнить: синтетические мастики и «Мовиль» - абсолютно несовместимы, наоборот, он губительно действует на них, разрыхляя и отслаивая их от металла. Кроме того, «Мовиль» опасен для резиновых деталей автомобиля – тормозных шлангов, защитных чехлов – он разъедает их.
Если же процесс коррозии уже достаточно запущен, нужно выбирать третий способ защиты – преобразующий. Это средства, которые способны превратить слой ржавчины в прочный и твердый грунт. Известен, к примеру, такой преобразователь, как «Омега-1», в его основе – ортофосфорная кислота, которая обладает великолепными чистящими свойствами. Такой преобразователь превращает заржавевший слой металла в грунт, на который сразу, без еще какой-либо обработки, нанести мастику или краску. Правда, все следы преобразователя сразу после реакции необходимо тщательнейшим образом убрать, чтобы он не продолжал свое разрушающее действие и на глубокие слои металла.
Сегодня выпускаются преобразователи нового поколения – на основе специальных лаковых составов, к примеру «Феран», которые пропитывают ржавчину и превращаются их в подобие пигмента в краске. Кроме того, в составе того же «Ферана» содержатся активные ингибиторы коррозии, химическим образом борющиеся с ржавчиной. И предшествующий - последующей очистки поверхности при использовании современных составов уже не требуется.
| «Предыдущая статья | Следующая статья» |