Поиск дисков:
Ширина	--- Выберите ---56789
Радиус	--- Выберите ---1314151617181920
PCD	--- Выберите ---4x1004x1084x114,34x985x1005x1055x1085x1105x1125x114,35x1155x1205x1305x139,75x1506x114,36x139,7
Вылет(ET)	от - от -10121418202325262730323334353637383940414243444546474849505152545557 до - до -10121418202325262730323334353637383940414243444546474849505152545557
DIA	--- Выберите ---34355456575859606364656667686970717274849598106109110

Все настоящие мастера, выполняющие сложный кузовной ремонт не слишком готовы и порой попросту не любят детально делиться своими сокровенными секретами. Все причины очень понятны: ими нередко используются и применяются «экономичные» материалы и не запатентованные технологии, которые далее и впоследствии будут скрывать под большим слоем эмали имеющийся результат.
А все результаты данной экономии полноценно станут уже видны спустя определённый промежутком времени, а пока с выбранного клиента можно будет получить по полной — например, как за настоящий технологичный ремонт. Что требуется знать, когда решитесь обратится в кузовную мастерскую, вот главный вопрос. Каждый кузовной ремонт подразумевает зачистку предыдущего слоя, это сложный процесс и стоит в таком случае обратится к профессионалам и  компания Tlr38.ru вам поможет.
Важно понимать, что любой ремонт автомобилей необходимо доверять только профессионалам, тем людям которые уже себя зарекомендовали с лучшей стороны. У них и сразу можно узнать приблизительную стоимость вашего ремонта, чтобы в итоге сумма вас попросту не снесла с ног и оставила в покое.
Кузовщики постоянно утверждают, что видеть сам проводимый процесс ремонта для любого клиента — это то же самое, что самому наблюдать за сложным хирургическим процессом проводимой операции, вам близкого родственника — это элементарно, но слишком болезненно. Поэтому стоит просто доверится опытному мастеру. При каждом кузовном ремонте производится разборка всех требуемых деталей, а у опытных кузовщиков есть и должны быть в запасе крепежи, и что-то подбирается, для временного крепления, а уже потом вам предлагают отыскать на автомобильном рынке или у официальных представителей определенную деталь.
Редко какой полноценный кузовной ремонт сможет обойтись без полноценного демонтажа отдельных деталей. Значит, в таком случае есть большая вероятность их непосредственно повредить, в том числе и изнутри, а порой и снаружи. Обнаруживается все нюансы значительно позднее, и как правило предъявлять весомую претензию будет довольно непросто. Поэтому лучше если вы будете хоть минимально знакомы с начальным состоянием всего автомобиля.
При ремонте все демонтированные детали как правило и обычно складывают в салон, и поэтому заранее стоит позаботится о защиты поверхности, например, укрыть покрывалом или целлофаном.

.