 |
|
|
|
|
|
|
|
Заказать легкосплавные литыe диcки
можно по телефонам:
Ваша корзина: пуста
К сожалению, в наше время даже самые совершенные технологии порой не дают людям почувствовать себя в полной безопасности. Особенно остро данный вопрос стоит в случае с общественным транспортом. Довольно часто мы слышим в новостях весьма тревожную информацию о том, что в той или иной части страны произошла авария с участием автомобилей или же самолета. Поэтому не зря многие предпочитают путешествовать при помощи поездов. Железная дорога по праву считается наиболее безопасным видом общественного транспорта. Здесь нет лихачей, которые нарушают правила, а также отсутствует риск падения с большой высоты. К тому же современные поезда очень комфортные. Поэтому поездка в них не покажется утомительной, даже если необходимо покрыть по-настоящему огромные расстояния.
Чтобы возможность возникновения аварийной ситуации снизилась до минимума, существует ряд правил и нормативных документов, регулирующих деятельность железных дорог. Одним из них является Инструкция по движению поездов и маневровой работе. Положениям, которые озвучены в данном документе, обязаны подчиняться все сотрудники железных дорог без исключения. В противном случае человек просто не имеет права занимать должность в данной сфере. Ведь только беспрекословное соблюдение всех правил, содержащихся в этой инструкции, даст гарантию того, что не возникнет авария. А ведь в случае с поездами подобные ситуации становятся причиной гибели огромного количества людей.
Данный документ содержит в себе практически все мельчайшие тонкости и нюансы, связанные с движением поездов. Соблюдение всех описанных положений гарантирует безопасность пассажиров даже в самых сложных ситуациях. ИДП (сокращенное название инструкции) обязательно для изучения каждому, кто имеет дело с железнодорожным транспортом. Она содержит подробную информацию о том, какие конкретно действия необходимо предпринять в той или иной ситуации. Это же касается не только поездов, но и дрезин, а также локомотивов вспомогательного типа. Десятая глава содержит рекомендации для диспетчера. В пятой по счету описаны формы телефонограмм при соответствующих средствах связи. Если же на станции приема железнодорожного транспорта случилась какая-то непредвиденная или же чрезвычайная ситуация, то знание данной инструкции позволит с минимальным риском отправить или же встретить поезд.
| «Предыдущая статья | Следующая статья» |