 |
|
|
|
|
|
|
|
Заказать легкосплавные литыe диcки
можно по телефонам:
Ваша корзина: пуста
Каждый автовладелец желает, чтобы его автомобиль был не только в идеальном техническом состоянии, но и был оснащен всевозможными модными гаждетами, облегчающими водителю жизнь по пути, а именно такими, как, например, автомобильные навигаторы штурман, радар белтроникс и другие. Поэтому «маленькие» неприятности, которые случатся с автомобилем, очень их огорчают. Среди таких проблем полная разрядка аккумулятора. Если поезду при этом отложить нельзя, то можно осуществить аварийный запуск «прикуриванием».
Процесс это не такой простой, каким кажется на первый взгляд. Подпитаться от другой машины можно только в том случае, если двигатель вашего автомобиля находится в рабочем состоянии, а разрядка аккумулятора произошла по недосмотру.
Автомобиль, от которого можно «прикуривать», должен иметь схожие характеристики объема, типа двигателя и даже вида топлива. Для этой цели нужно искать себе равных и подобных.
Машина-донор должна подъехать как можно ближе к автомобилю с разряженным аккумулятором, чтобы можно было соединить обе аккумуляторные батареи, однако между кузовами должно оставаться свободное пространство. Нельзя допускать их соприкосновения.
Сначала следует проверить пусковые провода, чтобы соединения с зажимами должны быть пропаянными, в изоляции недопустимо наличие каких-либо трещин и повреждений. Красный провод соединяет плюсовые клеммы обоих батарей. Черный провод идет от минусовой клеммы донорного аккумулятора к массе кузова автомобиля, нуждающегося в зарядке. Чтобы обеспечить наилучший контакт с кузовом, «минус» лучше прикрепить к опоре двигателя или кронштейну, в крайнем случае, к любой неокрашенной детали.
Перед запуском двигателя проблемной машины выключаются все ненужные потребители энергии. Выжав сцепление, включают зажигание и крутят движок стартера. Если первая попытка будет неудачной, нужно сделать паузу пару минут и повторить ее. Если даже после пятой попытки запуск двигателя не произошел, то не стоит мучиться, нужно планировать ремонт двигателя.
Если одна из попыток все оказалась успешной, то нужно дать двигателю прогреться пару минут, не давая сильного газа, чтобы не возникли скачки напряжения в сети автомобиля, которые могут нанести урон автомобильной электронике не только самого автомобиля, но и автомобиля-донора.
Прежде чем отключить провода на автомобилях, нужно включить в них печки или обогреватели стекол, например, чтобы избежать вероятности скачков напряжения. Фары включать с этой целью не стоит, т.к. могут выйти из строя лампочки. Операция отключения проводится в обратной последовательности. Теперь можно продолжать путь.
Источник информации
| «Предыдущая статья | Следующая статья» |