 |
|
|
|
|
|
|
|
Заказать легкосплавные литыe диcки
можно по телефонам:
Ваша корзина: пуста
ПАКЕТ К ЮБИЛЕЮ
Путешествием в Карелию российское представительство Mitsubishi решило отметить десятую годовщину присутствия Outlander на нашем рынке. К юбилею даже разработали специальный бесплатный пакет «Samurai» - по желанию клиента на машины с двигателями объемом 2.4 и 3.0 литра в дилерских центрах можно наклеить черную пленку ЗМ. Она делает передок «Аутлендера» похожим на агрессивный дорестайлинговый Jatfighter. В юбилейный комплект входят также пластиковые накладки и шильдики с надписью «Samurai». Экспедиционные машины, правда, были обклеены по-другому, зато участники чуть ли не с криком «Банзай» бросались на препятствия, ведь организаторы решили доказать нам, что Mitsubishi Outlander позиционируется как внедорожник не только из маркетинговых соображений. Авто аккумулятор купить лучше там, где примут на утилизацию старый.
СОСЕДСТВО НА ПОЛЬЗУ
Все началось очень мирно. Из Питера в сторону Сортавалы машины ехали, цокая шипами покрышек Nokian Hakkapeliitta 7 SUV по отличному асфальту. Буквально за пару дней до поездки в Карелии выпал первый снег, был сильный гололед, но к нашему приезду все снова растаяло. Удивительно, как изменились здешние дороги за несколько лет: вместо ям и колдобин ровное покрытие, везде новая разметка, обочины прекрасно видно даже в темноте. На резких поворотах, а их здесь очень много, поставлены столбики с катафотами, предупреждающие знаки, в большинстве поселков дорога освещена. Может, соседство цивилизованной Финляндии так положительно влияет на местную администрацию? Да и местные не стесняются брать пример с финнов: пьяных на обочинах я не заметил, а вот бегунов и даже любителей скандинавской ходьбы встречал. Да и уродливых заборов становится меньше. Но «совок» все же не окончательно выветрился из голов аборигенов. Едва мы выставили для фото наш автомобиль возле церкви в деревне Мельниково, сзади нас подпер селянин на «Жигулях» и грозно заявил: «Я местный, я хочу проехать по асфальту», при том, что объехать по абсолютно ровной и сухой площадке возле достопримечательности для него не составило бы никакого труда. Все авто аккумуляторы расходный материал и нуждаются в регулярной замене.
Между тем история этой лютеранской кирхи очень интересна. Она построена в 1912 году по проекту финского архитектора Йозефа Стенбека на месте сгоревшей деревянной предшественницы. Церковь, куда могли поместиться до 1000 прихожан, имела даже свой орган, пропавший после финской войны. В 1941 году храм был частично разрушен снарядом, но финны успели его восстановить прежде, чем в 1944 году им снова пришлось оставить эту местность. Уроженцы бывшего села Ряйселя до сих пор приезжают из Финляндии, помогают поддерживать храм, в нем проводятся лютеранские службы. Автомобильные акб после использования нельзя просто выбросить - они подлежат утилизации.
ТРИАЛ НА ОБОЧИНЕ
Мы хотели увидеть еще одну очень интересную кирху в местечке Лумиваара. Она также была построена в предвоенные годы, рядом находится кладбище финских солдат, погибших в 1939-1944 гг. Кирха очень большая и величественная, правда ночью оценить ее красоту трудновато, а раньше заката добраться до нее мы не смогли. Едва успели сфотографироваться на старом каменном мосту через речку Бегуновка, как попали на «триал». Организовать внедорожный спецучасток в Карелии легко возле любой обочины, чем и воспользовались организаторы, заставив нас испытать довольно острые ощущения в небольшом каменном карьере на ближайшем к речке повороте. Все прошло отлично, но на тест-драйвах кроссоверов подобных упражнений, как правило, избегают, да я бы и сам не полез на такие валуны, однако это была лишь разминка, но мы этого еще не знали.
| «Предыдущая статья |
Следующая статья» Оптимальное соотношение скорости и стоимости морских перевозок контейнеров |